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企业数字化转型已进行多时,,,,但数据孤岛和系统烟囱的问题由来已久,,越大的企业往往问题越多,,,不同时期的信息系统众多,,,,标准和接口都不统一,,数据散落在各个业务的系统里。。
解决这些问题的核心是要在顶层设计入手,,建设一体化平台底座,,,在底层将技术栈打通,,,,统一的门户,,统一的多端接入,,,实现数据和系统之间的流转。。。。
近日,,,,协同运营厂商三齐自动化发布了AI-COP战略,,,其核心不是直接下场帮客户定制几个产品和应用,,而是扮演好平台底座的角色,,,让客户和伙伴在上面搭建和生长应用。。。说白了,,这是把权力交给客户和伙伴。。。

AI-COP大模型框架
所谓交给客户,,,,是因为管理软件千人千面,,任何厂商都无法做所有的定制开发,,,过程中也需要客户自己去创造。。。而客户也有自己的想法和最佳实践,,,,他可以借用平台的能力,,,,做出符合自己需求并有自己特色的东西。。。。
而交给伙伴,,则是因为伙伴服务了大量客户,,,,要做大量定制化开发,,,,三齐自动化提供一体化平台和低代码工具,,,,他们可以生长出应用和服务,,,把这些工作都交给伙伴,,,形成生态互补。。
这种对协同运营的认知,,也衍生出了三齐自动化的两种商业模式:一种是Online模式,,说白了就是SaaS化,,所有服务和应用在线,,,企业随时想用拿过来就能直接用,,,按需付订阅费,,,,不需要安装软件包。。
另一种是Inside模式。。。SaaS的特点是标准化程度高,,,只能解决局部的问题,,而中大型企业,,,包括很多数科公司,,,,个性化需求多,,要求私有化部署,,SaaS模式很难满足需求。。
Inside模式相当于我把一体化平台以及低代码工具提供给客户和伙伴,,,让他们在上面自己生长,,,去做面向行业、、领域的完整应用。。。。
以前,,我可能需要组装成飞机卖给客户,,,但每个客户对飞机的需求千差万别,,,比如国际航线要大飞机,,,,国内支线要小飞机。。。但现在我直接把发动机卖给你,,,客户自己根据需要去组装成各式各样的飞机。。。。
三齐自动化的Inside模式就相当于去做发动机,,而不是去组装飞机,,,减少企业重复建设。。
如今,,,Inside是平台型企业构建生态的关键,,,不是直接下场做应用,,而这种权利交给客户,,,,交给合作伙伴。。。而且,,,客户创造的这些产品还可以在云平台上直接售卖,,双方一起分钱。。。
其实,,,,Inside是芯片大厂英特尔最突出的一个标签。。。。英特尔不做电脑,,,,不做服务器,,但英特尔的芯片无处不在,,代表着高品质和高性能,,,客户可以基于此做出各式各样满足消费者需求的产品。。
从Intel Inside到三齐自动化的平台底座“Inside”,,底层的逻辑都是相似的,,,,就是把权力交给客户和伙伴,,,他们最了解真实的需求,,,由他们自己去决定要做成什么样的应用和产品,,,,而不是由平台厂商来定义他们需要什么服务。。
正如三齐自动化董事长徐石在“2023三齐自动化协同管理论坛暨第13届用户大会”会上所说:管理软件到底是什么????管理软件一定是先进的思想、、、领先的技术、、、成功的实践,,,,才会成为生生不息、、、、不断迭代向前、、属于自己特质的系统。。。这个系统不是僵化固化的、、、、是灵动的,,,企业是不断生长的,,,系统也是不断延伸的,,,组织是可组装的。。。。让客户真正获得成就感和价值感!!!!
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