湖北益通建设股份有限公司（以下简称“益通建设”）成立于1959年，，前身是宜昌市市政工程公司。。。
。如今的湖北益通建设已拥有市政公用工程施工总承包一级、、房建施工总承包一级资质
，
，，同时具备土石方专业承包一级、、、
、公路路基、、路面工程专业承包等一系列专业承包资质。
。。
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益通建设转型发展至今，
，，，已经形成了多元化的发展格局，，其业务已经拓展至新兴产业板块，，，例如能源
、、文化产业类、、、、技术服务类，，，目前其承接的项目分散在广州、、山西、、、、云南等全国各地，，，耳熟能详的武汉地铁6号线正是其承办的项目之一。。。。

【6年相伴，，益通建设与三齐自动化共同成长】

近年来，，益通建设与三齐自动化携手共同成长，，三齐自动化伴随着益通建设走向了他们的一个又一个腾飞高点。。

2011年，
，益通建设与三齐自动化首次接触，，，，2012年全面上线致远协同管理系统
，，，通过致远协同对企业内部的规范管理
，，助力益通建设对内提升组织运营管理效率，，为企业新三板上市提供强有力的数字化管理平台
，，助力益通建设于2014年成功上市
。。
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实施过程中，，，通过对益通建设业务的熟悉和研究，，，搭建出了符合其项目管理的100多个流程，，实现了从投标申请、
、、项目建议书、、开工申请、、内部承包
、
、、、资料移交
、、、、保险申请、
、资产月报、、
、、业主拨款、、、、供方审批、、、合同审批、、资金拨付
、、项目竣工的项目全过程周期管理。。

益通建设总工办主任张玲表示，
，，
，从2012年致远协同管理平台运行至今，，，益通公司的管理制度和管理重心也随时代发展发生了很大的变化
。。在这个过程中，，，致远协同系统的定制化特性体现出了强大的适应能力，，他们先后分三次在平台内完成了生产板块优化、、
、平台功能优化、、
、体系制度优化。。。

【打造贴合于业务管理的定制化流程】

张玲主任是学工程技术出身，，，从2014年公司组建总工办开始，，，，就由她牵头负责信息化平台建设
，，以当时全国信息化发展水平来看，，，，益通建设显然已经有了很强的信息化意识和规划能力。。
。
。张玲主任在深入调研多个业务部门的业务需求
，
，，与多工种使用人员深入协调和思考后
，，，，计划将整个信息化平台划分为九个不同的管理板块，，分别由不同的职能部门负责，，，
，围绕项目管理这条主线，，，使平台的运用更加有效和高效
。
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致远协同管理平台的建设为益通建设带来了巨大的管理效能
，，在分公司和项目上的管理完全改变了原有的工作模式
，，，，在日常工作协同中大大提高了工作效率。
。。如在合同评审方面，，致远协同管理平台摒弃了以前传统的流水化式审批
，，，，改变了之前单一的单人轮流审批模式
，，，，现以多人同时线上审批为主
，，，，集中多方领导意见，
，，不仅降低了项目风险，，也大大提高了项目审批进度
。
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说起建筑行业的项目管理，，，益通建设有自己的特色。。
。他们主要有项目施工、、
、、项目内部承包审批两大块项目业务板块
：在项目施工上，，从项目的基本信息开始
，，
，，涵盖项目投标
、
、合同审批、
、开工审批、
、竣工审批、
、、、结算分解
，，，，所有的项目审批都通过致远协同签批留痕；在工程概况上，，
，，涵盖实施建议书、
、、履约保函申请、、、、履约保函回收、、、、分部工程信息，
，将工程全过程的纸质材料实现线上归档和回收；再到后来的业主拨款，，，保险记录、、、工程资料借阅信息，，
，对项目质量、、项目安全的风险降到最低。。

张玲主任表示
，
，
，，致远协同已实现了在益通建设规范制度、、、流程管理等企业管理价值上的传递，，，，未来他们将在现有的基础上，，，更加贴合业务需求，，
，在费用预算管理和项目成本精细化管理上实现突破，
，，通过三齐自动化丰富的第三方接口实现和企业内部其他系统的集成，
，继续深挖致远协同的价值，，，以此来加强益通建设的预算、、成本管理制度执行力，，，减少企业的资金沉淀，，，实现资金合理利用。。。。

益通建设与三齐自动化携手6年，，从OA到协同，，，从流程审批到业务定制
，，
，，协同是项目管控的抓手，，，，是业务数据的整合，，，，更是实现企业腾飞的工具。。